கந்தகத்தை அகற்றுவதில் உலர்த்திகள் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கின்றன?

உண்மையில், இயற்கையில் காணப்படும் கந்தகம் மற்றும் கந்தகச் சேர்மங்களின் சில வாசனைகளில் ஸ்கங்க் ஸ்ப்ரே மற்றும் அழுகிய முட்டைகளின் வாசனையும் அடங்கும். கந்தகம் ஒரு மோசமான வாசனையுடைய தனிமம் என்ற அதன் பெயர், கந்தகம் உள்ள எந்தவொரு இயற்கை எரிவாயுவையும் 'சோர் கேஸ்' (sour gas) என்று அழைக்க இயற்கை எரிவாயுத் தொழில்துறையைத் தூண்டியுள்ளது. அதன் மோசமான வாசனையைத் தவிர, கந்தகம் போதுமான வீரியத்துடன் இருக்கும்போது மனிதர்களுக்கு மரணத்தை விளைவிக்கக்கூடியதாகவும், அரிக்கும் தன்மையுடையதாகவும் உள்ளது. எனவே, இயற்கை எரிவாயு ஓட்டங்களிலிருந்து அதை அகற்றுவது ஒரு அத்தியாவசியமான செயல்முறையாகும், இது இயற்கை எரிவாயு இனிமையாக்கல் (natural gas sweetening) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இயற்கை எரிவாயு புளிப்புத்தன்மை உடையதாகக் கருதப்படுவதற்கு, ஒரு கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடின் அளவு 5.7 மில்லிகிராமுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும். எரிவாயு ஓட்டங்களிலிருந்து கந்தகத்தை அகற்றுவதற்காக, இயற்கை எரிவாயு இனிமையாக்கத்தில் பொதுவாக அமீன் சுத்திகரிப்பு எனப்படும் ஒரு செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. கந்தகத்திற்கு அமீனுடன் ஒரு ஈர்ப்புத்தன்மை உள்ளது, மேலும் அது அமீனைக் கொண்டிருக்கும் கோபுரத்தின் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​கந்தகம் அமீனுடன் ஒட்டிக்கொண்டு ஓட்டத்திலிருந்து அகற்றப்படுகிறது. அமீன் சுத்திகரிப்பு, கிளைக்கால் சுத்திகரிப்பைப் போலவே செயல்படுகிறது, ஏனெனில் இரண்டுமே இயற்கை எரிவாயு ஓட்டங்களிலிருந்து தேவையற்ற தனிமங்களையும் சேர்மங்களையும் அகற்ற ஒரு திரவக் கரைசலைப் பயன்படுத்துகின்றன.

கந்தகத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வாசனை இருந்தாலும், அது பயனுள்ளதாகவும் இருக்கக்கூடும். உதாரணமாக, உரங்கள், தீப்பெட்டிகள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகளில் கந்தகம் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், பல தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளைக் கொண்ட சல்ஃபியூரிக் அமிலத்தைத் தயாரிக்கவும் இது பயன்படுகிறது. இயற்கை எரிவாயு ஓட்டங்களிலிருந்து அகற்றப்படும் கந்தகத்தை, கிளாஸ் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி மீட்டெடுத்து, இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து ஒரு தனிப்பட்ட பொருளாக விற்கலாம்.

கிளாஸ் செயல்முறை இரண்டு படிகளைக் கொண்டுள்ளது: வெப்பப் படி மற்றும் வினையூக்கப் படி.

வாயு ஓட்டத்திலிருந்து அகற்றப்படும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடின் பெரும்பகுதியை சாதாரண கந்தகமாக மாற்றுவதற்காக இந்த வெப்பப் படிநிலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, ஹைட்ரஜன் சல்பைடை அதிக வெப்பநிலையில் காற்றைக் கொண்டு ஆக்சிஜனேற்றம் செய்வதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இந்தப் படிநிலையின் போது சுமார் 60-70% கந்தகம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

மீதமுள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கந்தகத்தை, பொதுவாக ஆக்டிவேட்டட் அலுமினா மற்றும் ஒரு சிறப்பு டைட்டானியா போன்ற ஒரு வினையூக்கியின் மீது ஒன்றாகச் சூடுபடுத்துவதன் மூலம் மேலும் கந்தகத்தை உருவாக்கும் வகையில் வினையூக்கப் படிநிலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறப்பு டைட்டானியா, மீதமுள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைடை கந்தகமாக மாற்ற உதவுகிறது, மேலும் ஆக்சிஜன் ஊடுருவிச் செல்வதால் ஏற்படும் சல்பேஷன் நச்சுத்தன்மையிலிருந்து டைட்டானியாவைப் பாதுகாக்க ஆக்டிவேட்டட் அலுமினா உதவுகிறது.

இயற்கை எரிவாயு ஓடைகளிலிருந்து அகற்றப்படும் கந்தகத்தில் ஏறத்தாழ 97% கிளாஸ் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி மீட்கப்படுகிறது. சீனாவில், உற்பத்தி செய்யப்படும் மொத்த கந்தகத்தில் ஏறத்தாழ 15% இயற்கை எரிவாயு ஓடைகளிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது.