થર્મલ વાહક એલ્યુમિના

હીટ કન્ડક્શન ફિલર, જેમ કે તેનું નામ સૂચવે છે, તે મેટ્રિક્સ મટીરીયલમાં ઉમેરવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ ફિલરની થર્મલ વાહકતા વધારવા માટે થાય છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા હીટ કન્ડક્શન ફિલર એલ્યુમિના, મેગ્નેશિયમ ઓક્સાઇડ, ઝીંક ઓક્સાઇડ, એલ્યુમિનિયમ નાઇટ્રાઇડ, બોરોન નાઇટ્રાઇડ, સિલિકોન કાર્બાઇડ, વગેરે. તેમાં, ખાસ કરીને માઇક્રોન એલ્યુમિના, સિલિકોન પાવડર મુખ્ય ભાગ તરીકે. એલ્યુમિનાના આકારશાસ્ત્રનો એલ્યુમિનાની થર્મલ વાહકતા પર ખૂબ પ્રભાવ છે. ગોળાકાર એલ્યુમિના અલ્ટ્રાફાઇન પાવડર એક માઇક્રોન પાવડર છે, જેમાં ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા, ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન, ઉચ્ચ કઠિનતા, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ છે; ઉચ્ચ શુદ્ધતા, સારો આકાર, સારી સ્થિરતા, સાંકડી કણોનું કદ વિતરણ, ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા મેળવવા માટે થોડી માત્રામાં ભરણ સાથે. થર્મલ વાહક એલ્યુમિનાનો પરિચય: થર્મલ વાહક એલ્યુમિના એ સફેદ પાવડર સ્ફટિક છે જે ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ ઉત્પન્ન થાય છે. એલ્યુમિનાના ઘણા સ્ફટિકીય પાવડર છે, પરંતુ થર્મલ વાહકતા માટે વપરાતા એલ્યુમિનામાં ગોળાકાર એલ્યુમિના (zf-kq શ્રેણી), ગોળાકાર એલ્યુમિના (zf-kk શ્રેણી), સંયુક્ત એલ્યુમિના (zf-kqm, KCM શ્રેણી), વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. થર્મલ વાહક એલ્યુમિનામાં સાંકડી કણ કદ વિતરણ, સારી કણ કદ સ્થિરતા, ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા K મૂલ્ય અને કપલિંગ ફેરફાર પછી ભરણ અપૂર્ણાંકની ઉચ્ચ સંખ્યાની લાક્ષણિકતાઓ હોવી આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે, ગરમી-વાહક એલ્યુમિનાના સરેરાશ કણ કદને લગભગ 5um પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે, અને વિવિધ ભરણ રકમ અનુસાર થર્મલ વાહકતા 3-10w/mk ની વચ્ચે પહોંચી શકે છે.