تطبيق هيدروكسيد الألومنيوم

استُخدم هيدروكسيد الألومنيوم على نطاق واسع في ألواح العزل الحراري. وتُطبَّق تقنية المركبات الميكروية في هذه الألواح، حيث يُستخدم غراء مقاوم للحريق لتغليف كل جزيء رغوي عضوي. ويتم طلاء كل جزيء رغوي بطبقة مقاومة للحريق، ثم يُشكّل بالرغوة والضغط. ويُعدّ هيدروكسيد الألومنيوم المكوّن الرئيسي المقاوم للحريق في الغرواني المقاوم للحريق.

الطوب المقاوم للحريق المصنوع من أكسيد الألومنيوم ألفا، يتميز بمقاومته العالية للحرارة، وخفة وزنه، وقوة تحمله للضغط، وانخفاض موصليته الحرارية، وانكماشه الحجمي الطفيف، ومقاومته العالية للصدمات الحرارية. يُستخدم كطبقة عازلة للمعدات الحرارية ذات درجات الحرارة العالية، والأفران التي تتعرض مباشرة للهب، وبطانات المعدات الحرارية الدقيقة. لا يُنصح باستخدامه للتلامس المباشر مع سائل الفرن أو الخبث، ويتميز بثباته العالي في الأجواء المختزلة. تصل درجة حرارة تشغيل المنتج إلى 1650-1800 درجة مئوية، وذلك حسب درجة نقائه.

تُعدّ إضافة مواد مالئة مثبطة للهب أهم خطوة في معالجة الأسلاك والكابلات بمواد مقاومة للهب، إذ تُسهم في تقليل معدل احتراق البوليمر. ولذلك، يُعتبر هيدروكسيد الألومنيوم، بفضل خصائصه المثبطة للهب، والمثبطة للدخان، والخمول الكيميائي، وعدم سميته، الخيار الأمثل. وتؤثر إضافة مواد مالئة غير عضوية على الخواص الميكانيكية، مثل قوة الشد لمواد الكابلات، ويمكن تقليل هذه الخواص باستخدام منتجات مُعالجة سطحيًا.

تُستخدم مركبات SMC/BMC على نطاق واسع في الملحقات الوظيفية للسكك الحديدية عالية السرعة، وهياكل أجهزة التكييف، والمفاتيح الكهربائية، وغيرها من المجالات. تتطلب جميع هذه المجالات خصائص عالية من حيث حماية البيئة ومقاومة اللهب في المركبات. وبفضل خصائص حماية البيئة ومقاومة اللهب، أصبح هيدروكسيد الألومنيوم المادة الرئيسية المقاومة للهب في المواد المركبة. بعد سنوات من التطوير، وصل هذا التطبيق إلى مرحلة النضج، ويمكن أن يؤدي اختيار حجم الجسيمات المناسب إلى زيادة نسبة الإضافة إلى أكثر من 30% من الجودة الإجمالية.

تتميز الألومينا عالية الحرارة بمقاومة جيدة للتآكل والحرارة والعزل، بالإضافة إلى موصليتها الحرارية العالية، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا مقارنةً بحشوات التوصيل الحراري الأخرى. تُستخدم الألومينا على نطاق واسع كحشوة موصلة حراريًا في مواد الحشو الإلكترونية، وهلام السيليكا الموصل حراريًا، والوسادات الحرارية. تعتمد موصليتها الحرارية على شكل الجسيمات وكمية الإضافة، حيث تتطلب سيولة عالية لتقليل تأثيرها على لزوجة النظام. كلما اقترب شكل الجسيمات من الكرة، زادت سيولتها وكمية الإضافة. ويمكن تحقيق توصيل حراري فعال من خلال استخدامها مع حشوات التوصيل الحراري الأخرى.